電話番号:03-3442-5401

@ATTENTION-DS (ドライビングシミュレーター)

視線と頭部の計測が組み込まれた自動車運転評価・リハビリテーション用シミュレーションシステム

@ATTENTION-DSは、視線計測装置を搭載した医療機関向けドライビングシミュレーターです。高次脳機能障害(注意障害・半側空間無視・失語症)や視野障害を呈する脳卒中患者の運転能力評価・リハビリテーションに活用できるほか、運動麻痺のある方の運転操作練習や、加齢による認知機能・反応性の低下の評価にも対応しています。頭部姿勢と連動した自然な視野提示技術により、広い視野角とシミュレーター酔いの軽減を両立しています。また、運転操作中の視線位置をリアルタイムで可視化し、リプレイ再生時にはフィードバックにも活用できます。総合評価レポートには、データベースに基づいて算出された運転再開リスクが記載されており、院内の症例供覧や教習所への申し送りに活用いただけます。

Attention-DSイメージ

概要

視線計測装置搭載型の@ATTENTION-DSは運転再開支援を目的としたリハビリテーション用のドライビングシミュレーターです。運転教習施設をリアルに再現した3D-CGバーチャル環境での臨場感のある運転場面を提供、運転操作中の頭部・視線の計測、ハンドルやアクセル/ブレーキペダルの操作ログの記録と分析を通して『認知-判断-操作』の評価を実現するシミュレーションシステムです。

本製品は国立障害者リハビリテーションセンター研究所運動機能系障害研究部 神経筋機能障害研究室との共同開発成果です。

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ドローン空撮により運転教習施設の環境を忠実に再現し、実車評価を想定した課題と採点項目で教習所との情報共有を円滑にします。

最新型の福祉用視線計測装置を搭載

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目の動きだけで画面操作や文字入力を可能にする、重度障害者用意思伝達装置で活用されている高精度視線入力デバイスです。赤外線の投射によって、注視点だけでなく頭部の姿勢まで正確にとらえます。

  • 重度障害者用意思伝達装置はこちら

特長

頭部追跡技術による提示映像のリアルタイム操作 (単一ディスプレイでの広視野角情報の提示)

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頭部姿勢と連動した視野映像がシミュレーター酔いを大幅に軽減

運転操作中の視線位置をリアルタイムで表示

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運転上のエラーや認知・注意機能の観察評価をサポート

運転・視線データと運転操作ログの同期記録を備えた 運転リスク評価モード・リハビリ訓練モードを搭載

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評価モードと訓練モードを表示するホーム画面は直感的な構成。フィードバックに活用できるリプレイ再生や、シミュレーター操作に慣れるための初回操作講習も搭載

コース周回 (運転リスク評価・リハビリ訓練モード)

信号付き交差点、信号のないT字路、右・左カーブなどの道路環境をリアルに再現。運転教習施設内で音声ナビに従って走行しながら、運転能力の評価・訓練を行えます。さらに、自動運転機能を用いた視線評価にも対応しています。

信号なしT字路

信号付き交差点

信号あり交差点

信号のないT字路

先導車あり

先導車あり

ドリル課題 (運転リスク評価・リハビリ訓練モード)

直線走行、信号での停止、標識の判別、歩行者の横断、交差点への進入など、運転に必要な要素をドリル形式で再現。『認知・判断・操作』の各プロセスを評価・訓練できます。

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信号停止

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歩行者横断

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交差点進入

反応時間 (運転リスク評価モード)

提示される信号色に応じてペダルを踏み込む課題や、矢印・文字の指示に従ってハンドルを操作する課題を実施。各課題における反応時間を評価できます。

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「青信号」アクセルを踏む

Assessment-Mode-02

「矢印」ハンドルを操作する

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「文字」ハンドルを操作する

多彩な環境条件での練習 (リハビリ訓練モード)

晴れ
曇り
雨
夜

晴天、曇天、雨天、夜間など多様な環境条件を再現し、各場面における運転操作を評価・訓練。

リプレイ再生による視線・運転操作のフィードバック支援

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運転中の視線や運転操作をリプレイ再生で確認でき、運転行動を振り返りながら評価やフィードバックに活用可能

コース周回中の観察者評価、ドリル課題中の走行軌跡と頭部・視線データ、運転に関連した反応時間から危険運転リスクをデータベースに基づき客観的に提供

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  • 基本的な疾患情報や検査者のコメントを付記した院内外での供覧に便利なレポート出力機能
  • 運転技能に関連する臨床検査スコアも入力可能
  • 直線走行をベースとした各種ドリル課題の時系列情報やパラメータを一覧で表示
  • 反応時間の課題間の差や平均データからの遅延度合いを可視化
  • 周回コース中の観察評価を項目ごとに一覧表示
  • 操作ログ、頭部視線データの時系列変化を表示
  • 危険運転リスクを5要素に基づいて算出

運動麻痺を持つ方の運転操作を考慮した標準実装機能

左右切替が可能なステアリンググリップやアクセルペダルを標準搭載し、身体機能に応じた運転操作に対応しています。

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左右変換のステアリンググリップ

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左右変換のアクセルペダル

高い没入感と省スペース設置を実現したコンパクト設計

操作における高い没入感を実現するとともに、省スペースでの設置や移動のしやすさにも配慮しています。

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一画面湾曲モニター

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キャスター付きストッパー

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ソフトウェアの初回アップデート内容

初回のアップデートでは、高速道路コンテンツの追加とレポート機能の改良を行いました。

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今後もアップデートによりコンテンツや機能の拡充を予定

仕様

製品名  頭部・視線計測による自動車運転評価用シミュレーションシステム(@ATTENTION-DS)
 サイズ  外形寸法:1200×809×1260mm(本体)
 重量  150㎏
 コンピュータ ・動作環境:10-35℃、質量:約14.0㎏
・外形寸法:440×220×425mm(本体)
 プロセッサ 14th Gen Intel Core i5-14400F 2.5GHz
 メモリ 16.0GB DDR5
 OS Windows OS 11 Home 64bit
 ディスプレイ 34インチUWQHD(3340×1440)液晶ディスプレイ
アイトラッカー  ・製品名:PCEye5
・推奨使用距離:40‐50cm(アイトラッカー前面からの距離)
・頭部動作範囲:35×35cm(ヘッドロール<25度 ピッチ<25度)
・サンプリング周波数:約33Hz
 キーボード・マウス 2.4GHzワイヤレスレシーバー経由
 無線LANドングル WiFi 無線LAN 子機 

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